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        首頁-產(chǎn)品展示-GB/T36972-2018 電動自行車用鋰離子蓄電池 > 電池高空(低氣壓)模擬試驗箱DMS-DC002

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        電池高空(低氣壓)模擬試驗箱DMS-DC002

        產(chǎn)品描述:

        電池高空(低氣壓)模擬試驗箱按照標準要求而設計即滿足GB/T 18332.2-2001,IEC 62133:2002,EN 62133:2003,UN38.3,UL 2054,UL 1642,QC/T 743-2006以及“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范;設備概述: 電池高空(低氣壓)模擬試驗箱按照標準要求而設計即滿足GB/T 18332.2-2001,IEC 62133:2002,EN 62133:2003,UN38.3,UL 2054,UL 1642,QC/T 743-2006以及“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范;模擬電池在高空運輸中可能出現(xiàn)的低氣壓環(huán)境中(11.6kPa)的貯存狀態(tài)。 在高空運輸中可能出現(xiàn)的低氣壓環(huán)境中(11.6kPa)的貯存狀態(tài)。

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        • 更新時間

          2024-10-17
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        • GB/T36972-2018 電動自行車用鋰離子蓄電池

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        詳細介紹

        設備概述:

        電池高空(低氣壓)模擬試驗箱按照標準要求而設計即滿足GB/T 18332.2-2001,IEC 62133:2002,EN 62133:2003,UN38.3,UL 2054,UL 1642,QC/T 743-2006以及“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范;模擬電池在高空運輸中可能出現(xiàn)的低氣壓環(huán)境中(11.6kPa)的貯存狀態(tài)。

        設備主要特點:

        電池高空(低氣壓)模擬試驗箱按照試驗標準的要求設計而成,電池高空模擬試驗機在短時間內達到樣品的低氣壓存放狀態(tài),可自動控制試驗周期,全程監(jiān)控箱內氣壓變化,實現(xiàn)試驗的自動終止。整個設備由箱體、內膽、抽真空系統(tǒng)等三部分組成。箱體采用好的薄鋼板制成,表面噴塑處理。內膽由不銹鋼板制成,內腔形狀為長方體;箱門采用雙層夾膠玻璃視察窗,便于觀察箱內物品,同時采用長柱形門扣,利于調節(jié)門和玻璃之間的間距,使箱門在關閉后能夠壓緊橡膠密封圈,保證抽氣時不漏氣。抽真空系統(tǒng)由真空泵、真空計、電磁真空閥和平衡口組成。本產(chǎn)品采用的真空計設計,自動準確控制真空度。對于真空度的控制可對真空計的功能進行設置。采用區(qū)域控制的方法。安全保護裝置采用漏電保護開關、熔斷器等。

        電池低氣壓試驗機技術參數(shù):

        外箱材質:A3鋼板烤漆

        內箱材質:不銹鋼材料

        各種接管: 特制鋼材料

        置物隔板:為不銹鋼材料

        自動控制空氣的輸進輸出,自動控制氣壓恒定

        箱門密封 使用耐高溫硅膠密封圈

        安全觀察玻璃 : 箱體門上帶有鋼化玻璃觀察窗,用戶能清楚地觀察箱內部

        安全裝置 : 內裝預過壓的安全裝置,使用減壓閥實現(xiàn)過壓的安全保護

        報警功能 : 操作失誤時或定時結束時


        詳情請咨詢電池高空(低氣壓)模擬試驗箱網(wǎng)站在線客服,深圳德邁盛竭誠為您服務,電話:


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